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[폭스바겐 신형 티구안]SUV 제왕 드디어 등장! (디자인/성능/가격)

폭스바겐 신형 티구안
폭스바겐 신형 티구안

폭스바겐코리아는 7월 22일 신형 티구안을 국내 출시한다고 밝혔는데요. 이번 출시되는 모델은 2세대의 부분변경 모델입니다.

 

티구안은 2008년 1세대 모델이 출시된 이후 세계 각지에서 600만대 이상 판매된 폭스바겐의 베스트셀링 SUV인데요.

 

국내에는 2020년 사륜구동 모델까지 라인업을 확장하여 수입 SUV 최초로 연간 판매 1만대를 돌파하면서 수입 SUV 시장 1위를 차지했었습니다.

 

이번 모델은 어떤 돌풍을 일으킬지 아래에서 알아보도록 하겠습니다.

외부 디자인

외부 디자인은 폭스바겐 SUV 새 정체성을 담았다는 평인데요. 전면은 보닛을 더 높이고 더 넓어진 새 라디에이터 그릴을 채택하여 티록, 투아렉 등 다른 폭스바겐 모델과 통일감을 추구했습니다.

신형 티구안(좌) 과 이전모델 티구안(우)신형 티구안(좌) 과 이전모델 티구안(우)
신형 티구안(좌) 과 이전모델 티구안(우)

LED 헤드라이트 디자인도 평행사변형에서 보닛과 앞 펜더 안쪽으로 파고드는 날렵한 형태로 더욱 세련돼졌습니다. 그리고 후면부는 범퍼 일체형 듀얼 더블 머플러가 강한 역동성을 보여주고 있습니다.

범퍼 일체형 머플러가 장착됐다
범퍼 일체형 머플러가 장착됐다

내부 인테리어

내부는 최신 차인만큼 인포테인먼트 시스템과 편의·안전 시스템을 대거 추가했습니다. 8인치 디지털 계기판이 새롭게 탑재됐으며 10.25인치 대형 디스플레이를 통해 최신 MIB3 소프트웨어가 적용된 인포테인먼트 시스템이 적용되었습니다.

최신 MIB3 소프트웨어가 적용됐다
최신 MIB3 소프트웨어가 적용됐다

무선 애플리케이션(앱) 커넥트 기능 등도 새롭게 적용 됬으며, 가장 혁신적인 변화로는 LED 램프로 운전자의 야간 운전 환경을 편리하고 안전하게 지원하는 IQ.라이트가 특징입니다.

 

동적성능

파워트레인은 기존과 같은 2리터 직렬 4기통 디젤엔진을 채용 하며 7단 DSG 자동변속기가 맞물려 최고출력 150마력에 최대토크 34.7kg·m의 힘을 낼것으로 보입니다.

이번에도 디젤엔진만 출시된다
이번에도 디젤엔진만 출시된다

복합 연비는 15.6km/L로 전륜 모델 기준으로 기존 14.5km/L보다 1.1km/L 늘어났습니다. 또한 유럽 시장의 경우 315마력을 발휘하는 티구안 R과 241마력의 티구안 플러그인 하이브리드 또한 선보일 것으로 알려졌습니다.

 

폭스바겐의 주행보조 시스템인 ‘트래블 어시스트(Travel Assist)’ 기능이 추가되는것도 특징인데요. 이 기능은 반자율 주행 모드를 제공하며, 운전자가 핸들에 손을 올려놓은 상태일 때 차량은 스스로 스티어링, 스로틀 및 브레이크를 제어할 수 있습니다.

  • 엔진 : 2리터 I4 싱글터보 디젤
  • 최고출력 : 150마력
  • 최대토크 : 34.7kg·m
  • 복합연비 : 15.6km/L

가격 및 출시일

앞서 말씀드렸다시피 7월 22일 신형 티구안은 온라인 행사에서 국내 최초로 공개합니다. 폭스바겐 코리아측은 "신형 티구안의 자세한 스펙은 출시 후 정확히 확인 가능할 것"이라고 말했습니다.

 

티구안 페이스리프트 모델은 이미 해외 판매가 이뤄지고 있는데요. 'S, SE, SE R-Line Black, SEL, SEL Premium R-Line' 등 5개 트림으로 구성되어 있습니다.

 

판매 가격(현지 기준)은 2만5245달러에서 3만9095달러 사이 인데요. 국내 판매 가격은 옵션에 따라 달라질 수 있지만 3000만원에서 4400만원 내외가 될 것으로 추정됩니다.

 

기존 티구안 가격은 아래와 같습니다.

  • 2.0 TDI 4,242~4,540만원
  • 2.0 TDI 4Motion 4,835만원
  • 올스페이스 4,970만원

 

폭스바겐은 신형 티구안을 시작으로 신형 아테온과 신형 골프, 그리고 투아렉을 잇따라 발표할 예정인데요. 티구안이 수입 SUV제왕으로 다시 등극할지 귀추가 주목됩니다.

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